Inden du bryder reparationsværktøjerne ud, skal du kontrollere, om der er huller i din ejendom. Hvis det ikke er det, kan du ikke reparere hullet på egen hånd, men du kan helt sikkert kontakte din lokale regering for at få et reparationshold til at gøre det for dig. Hvis hullet er på din ejendom, er det faktisk ret nemt at reparere det. Alt du behøver er en skovl, spartel, en manipulering og nogle materialer til at fylde hullet i. Denne reparation bør ikke koste mere end $ 50-150 afhængigt af de værktøjer, du allerede har, og størrelsen på din huller. Det er heller ikke en vanskelig reparation; denne proces bør ikke tage mere end 1-2 timer.
Trin
Del 1 af 3: Rengøring og afskæring af hullet
Trin 1. Skær de kantede kanter ud med en våd sav, hvis du ønsker en renere reparation
Tag handsker, beskyttelsesbriller på og en støvmaske. Sæt et diamantblad på en våd sav og hold bladet væk fra dig. Tænd for saven, og lad bladet komme op i hastighed. Skær direkte rundt om hullets kanter for at fjerne ujævne eller ru kanter. Form hullets kanter, så det er symmetrisk. For at gøre tingene lette kan du skære det i en cirkel, firkant eller rektangel.
Ved at skære de ujævne kanter ud vil reparationen vare længere. Hvis asfalten er symmetrisk, fordeles trykket jævnt over reparationsjobbet, når du går eller kører over det. Opadrettede er dog ikke så vigtigt, at dette er obligatorisk
Tip:
Dette er et centralt element for vejreparationer, men du behøver virkelig ikke at gøre dette, hvis du bare reparerer en indkørsel eller parkeringsplads. Du kan, hvis du vil, men det er ikke afgørende. Det er heller ikke værd at gøre, hvis du ikke er bekendt med elværktøjer.
Trin 2. Smid nogen af de større sten eller snavs ud, der sidder i hullet
Hold handskerne på og række ned i hullet for at løfte store asfaltstykker ud. Smid dem i en bunke 0,91–1,83 m fra dig for at samle dem til bortskaffelse. Smid skrammel, sten eller store snavs, der sidder inde i hullet.
Jo renere du kan få hullet, jo mindre sandsynligt er det, at reparationen falder sammen eller synker i sig selv
Trin 3. Grav eventuelt blødt affald ud med en skovl eller murske til at forberede hullet
Tag en skovl til et hul større end 0,30 x 0,30 m og en håndspartel til noget mindre. Grav bladet ned i jorden for at trække blødt snavs op og fjerne det fra hullet. Fortsæt med at fjerne snavs og løs asfalt, indtil du når fast underlag.
- Du behøver muligvis ikke grave noget op, hvis jorden nedenunder allerede er fast.
- Den letteste måde at samle snavs eller støv på er at hælde det i den samme bunke, du lavede med de større klumper. På denne måde har du kun en bunke til at rydde op, når du er færdig.
Trin 4. Opsug alt vand, du støder på, ved hjælp af absorberende klude
Der opstår ofte huller, fordi vand siver ned i jorden nedenunder og svækker asfaltens fundament. Hvis du støder på vandpytter, skal du suge vandet op med en absorberende klud. Fjern derefter fugtig jord eller sten. Lad hullet lufttørre, hvis det er virkelig fugtigt.
Du kan helt sikkert reparere en fugtig huller, men reparationen varer ikke så længe. Du får kun 3-4 år ud af reparationen, mens en tørreparation kan forblive stabil i op til 10 år
Trin 5. Fej området omkring hullet for at forhindre sten i at falde ind
Når du har renset hullet ud, skal du give området omkring hullet en god fejning. Brug en standardkost til at tørre småsten, snavs og støv væk fra hullet.
Du kan smide alle sten og støv ud nu eller vente, indtil du er færdig
Del 2 af 3: Tilføjelse af din brolæggerbase
Trin 1. Saml nok brolæggerbund til at fylde hullet i
Også kendt som brolæggersten er brolæggerunderlag en kombination af knust sten og sand. Stop ved en byggeforsyningsbutik, og hent din brolæggerbund. Det er ret let at visuelt bestemme, hvor meget brolæggerbund du har brug for, men tag en ekstra taske bare for at være sikker. Du kommer til at komprimere basen med en sabotage, så du kan få brug for lidt mere, end du tror.
Brolæggerbund er ekstremt billig. Du kan vælge at finde de standardposer på 18 pund til $ 5-6
Tip:
Det angiver den mængde plads, brolæggerbunden vil udfylde på beholderen, hvis du vil blive videnskabelig med reparationen. Generelt vil 18 pund udfylde 1⁄2 kubikfod (14.000 cm3).
Trin 2. Fyld den nederste 2–4 tommer (5,1–10,2 cm) af hullet med brolæggerbunden
Åbn din pose med brolæggerbund og hæld den direkte i hullet. Fyld den nederste 2–4 tommer (5,1–10,2 cm) af hullet med din brolæggerbund og spred det ud i hånden. Brug handsker, mens du gør dette for at undgå at skære dine hænder på et skarpt stykke brolæggerbund.
Du behøver ikke at være præcis om dette, men du kan stikke en lineal i stenen for at måle den, hvis du virkelig vil
Trin 3. Komprimer brolæggerbunden ved at slå den med en manipulering 5-10 gange
Når du har tilføjet dit første lag brolæggerbund, skal du snuppe en sabotage. En sabotage er bare en tung tallerken med en stang på toppen, og du kan leje en fra en byggeforsyningsbutik for $ 10-25, hvis du ikke har en. Spred dine fødder ud og brug stangen til at løfte pladen over brolæggerfoden. Smæk pladen ned i stenen for at komprimere den. Gør dette 5-10 gange for at kondensere hver portion af brolæggerbunden.
Der er elektriske sabotager, der gør denne proces meget lettere, men du har virkelig ikke brug for en af disse til en huller. Elektriske sabotager er hovedsageligt designet til udjævning af fundamenter og indkørsler, men det er overkill for et lille hul
Trin 4. Gentag denne proces, indtil du er inden for 5,1 cm fra toppen
Fortsæt med at hælde 2–4 tommer (5,1–10,2 cm) lag af brolæggerbunden i hullet. For hvert lag, du hælder i hullet, spredes det ud i hånden for at gøre det fladt og komprimere det med din sabotage. Slå hver del af brolæggerbunden 5-10 gange for at komprimere den i hullet.
Tag pauser hvert 10-15 minut. Manipulationen kan tage en del kræfter, så du kan blive slidt selv, hvis du ikke holder nogle pauser
Del 3 af 3: Udfyldning af hullet med Blacktop
Trin 1. Saml nok kold plaster reparation til at udfylde overfladen
Navnet er lidt forvirrende, men "kold plaster" refererer til asfalt, der ikke skal opvarmes eller blandes, og "reparation af blacktop" er det officielle navn på reparationsasfalt. Stop ved en byggeforsyningsbutik, og hent nok blacktop til at dække toppen af hullet.
- Den kolde patch blacktop reparation vil typisk vare 5-10 år.
- Blacktop -reparation sælges ofte som "asfaltplaster" eller "kold asfalt." Alle disse produkter fungerer.
- Blacktop vil koste $ 15-30 for hver 50 lb (23 kg) taske, du køber. En enkelt pose på 23 kg dækker cirka 28.000 cm3).
- Hvis du får “hot mix” eller ægte asfalt, har du brug for en industriel blandemaskine for at aktivere asfalten. Da disse maskiner koster $ 600-8.000,-er det bedre, at du får de billigere ting.
Tip:
Hvis det er muligt, skal du kigge efter et mærke, der har "DOT godkendt" på etiketten. Enhver blacktop, der er DOT -godkendt, er blevet brugt af et transportministerium til at foretage kommunale reparationer. Disse blacktops har en tendens til at være af meget høj kvalitet.
Trin 2. Dump bordpladen oven på brolæggerbunden for at fylde hullet
Vend beholderen med blacktop på hovedet over hullet. Bank på bagsiden af beholderen for at ryste bordpladen løs og smide den i midten af hullet.
Disse ting er temmelig tykke, så du skal muligvis slå bag på beholderen med en hammer eller bagsiden af din spartel for at slå den ud
Trin 3. Spred pladen rundt med en hård spartel eller skovl
Brug kanten af din spartel eller spade til at sprede pladen rundt om hullet i hullet. Træk skovlen eller spartelkniven frem og tilbage over bordpladen for langsomt at skubbe den rundt. Få blacktop så lige som du kan.
Trin 4. Tilføj eller fjern blacktop for at få den til at stikke groft ud 1⁄2–1 in (1,3–2,5 cm).
Når du har spredt pladen ud, skal du kontrollere, om den stikker lidt ud på jorden. Tilføj mere blacktop efter behov ved at hælde den ud, eller fjern overskydende blacktop ved at skrabe den af med din spartel. Målet er at tilføje nok blacktop til at få den til at stikke ud 1⁄2–1 tommer (1,3–2,5 cm) forbi den omgivende asfalt.
Sabotagepressen komprimerer blacktop, så hvis du ikke tilføjer lidt ekstra, falder pladen under overfladen af den omgivende asfalt
Trin 5. Sabotér pladen ned på samme måde som du manipulerede med brolæggerfoden
Tag fat i din sabotage igen, og løft den over blacktop. Spred dine fødder væk fra sabotagens bund og smæk det i hullet. Slip sabotagen ned i hver del af bordpladen 15-20 gange for at komprimere den og få den til at ligge i niveau med den omgivende asfalt.
Du får det måske ikke perfekt, men det er okay. Det er svært at få det til at sidde helt fladt uden en industriel rulle
Trin 6. Vent mindst 3-4 uger, før du kører eller går over reparationen
Hvis din huller var i en indkørsel, sidevej eller parkeringsplads, skal du vente et par uger, før du kører over den igen. Sortepladen tager lang tid at hærde og sætte sig, og du kan beskadige hullet, hvis du kører over den, før den er tørret ud.
Tips
Hvis du har at gøre med en tyndere revne i din indkørsel, skal du hente et flydende revnefyldstof og hælde det i hullet. Disse mindre revner er meget lettere at reparere, end du tror
Advarsler
- Hvis du bruger en våd sav, må du ikke springe støvmasken eller beskyttelsesbrillen over. Et løst asfaltskår kan dukke op af bladet, når du skærer det.
- Hold dine fødder mindst 0,46 m væk fra sabotagens plade, mens du slår den i jorden. Du vil ikke ved et uheld skade din fod!
