Forlystelsesparker er en meget elsket attraktion, og enhver stor park har nogle seriøse coasters for den ultimative spænding. Rutsjebaner kan være en fantastisk måde at få et adrenalinrus, men de kan også være skræmmende for mange mennesker. Ved at vælge det rigtige sæde, lære om sikkerhedsfunktioner, prøve alle typer af rutsjebaner og mange andre trin, kan du lære at nyde at køre på en rutsjebane.
Trin
Metode 1 af 3: Overvind en frygt for at ride
Trin 1. Start i det små
Hvis det er første gang, du kører i en rutsjebane, eller hvis dine første gange skræmmer dig, skal du opsøge de mindre coasters. Enten kig på parkens websted på forhånd for at se, hvad de tilbyder, se på parkkortet for at finde ud af størrelserne, og vær ikke bange for at spørge en, der arbejder i parken, hvilken rutsjebane, der ville være bedst for en nybegynder.
For unge ryttere har forlystelsesparker ofte børneorienterede rutschebaner, der giver dig spænding, men er designet specielt med børn i tankerne. Selvom det ikke er en mulighed at køre på børnebaner, har de fleste parker en række rutsjebaner, så du kan finde en, der passer til dig
Trin 2. Se rutschebanen og rytterne
Du kan få en god idé om, hvordan turen vil se ud ved at se på rutsjebanens struktur, se et par tog gå gennem kredsløbet og se og lytte til rytterne.
- Hvis sporet har flere store dråber, sløjfer, proptrækkere eller andre funktioner, der skræmmer dig, kan du måske videregive den pågældende coaster for nu. Prøv at finde en, der virker som den rigtige intensitet for dig.
- Hvis du er sammen med venner, skal du spørge, om de har kørt bestemte coasters og kan fortælle dig om dem.
- Du kan også spørge folk, der kommer ud af turen, hvordan oplevelsen var for dem.
Trin 3. Sid på testsædet
Ved indgangen til mange rutsjebaner er en model af sædet på turen. Inden du går på rutsjebanen for første gang, skal du prøve testsædet for at sikre, at du vil være fortrolig med selve sædet og stropperne, trække ned stænger og seler, sædet har.
Hvis du ikke er komfortabel i testsædet, vil du højst sandsynligt ikke være komfortabel, når turen er i fuld gang
Trin 4. Sid midt på toget
Når du har besluttet dig for at køre en bestemt rutsjebane, skal du vælge, hvilken del af toget du vil sidde i. Hver del af toget vil opleve turen lidt anderledes, og selvom selve rutsjebanen passer godt, visse dele af toget er muligvis ikke det rigtige for dig. For første gang eller uerfarne ryttere er midten det bedste sted at sidde i, fordi det giver den mildeste tur.
- At sidde foran giver dig et overblik over præcis, hvor du er på vej hen, hvilket kan virke trøstende i teorien, men faktisk kan være skræmmende for første gangs ryttere.
- Bagsiden af toget oplever den højeste hastighed, der går ned ad bakker og har en tendens til at have den hårdeste tur rundt i kurver.
Trin 5. Sæt pris på at være tilbage på jorden
Når du har gennemført turen, har din krop sandsynligvis brug for lidt tid til at tilpasse sig ændringen i at være tilbage på fast, stabil grund. For at afslutte din tur godt, tag et øjeblik til at værdsætte roen ved at gå langsomt igen.
- Du kan også med vilje tage nogle langsomme vejrtrækninger for at berolige dit hjerte, hvis det stadig kører fra turen.
- En anden måde at falde til ro på er at tale med en ven om, hvordan oplevelsen var.
Metode 2 af 3: Prøv sjove nye måder at ride på
Trin 1. Søg nye coasters
Hvis du allerede har kørt coasters et stykke tid, skal du tænke over, hvilke coasters du har kørt før, og opsøge dem, der ligner det. I stedet for at køre på de samme coasters, som du har været på mange gange før, vil nye af lignende intensitet øge din nydelse. Hvis du startede med et par træ-coastere og lavmælte stål-coastere, kan du prøve at gå op til en mere intens stål-coaster. Du kan endda bruge en rutsjebane til at udforske.
- En ting at være opmærksom på er, hvilken type sæde coaster har. Dingler dine fødder? Står du op i selen? Du kan fortælle meget ved rutsjebanens spor og sæder.
- Hvis du med sikkerhed kan fortælle, at det går på hovedet, går superhurtigt, eller du kan se store fald, skal du overveje, om du er klar til disse aspekter.
- De fleste mellemstore til store parker har stålunderlag, der er mere moderate og kan være hurtige og høje, men ikke går på hovedet.
Trin 2. Skift, hvordan du kører
Hvis du kun har kørt et stykke tid, har du måske brugt det meste af den tid på at holde fast i skødestangen eller selen.
- Tag skridtet til at give slip og løft disse hænder op for hele turen, så længe dette er en mulighed.
- Hvis du nogensinde har holdt øjnene lukkede før, så prøv at holde dem åbne og se alle de forskellige visninger undervejs.
- Du har måske bemærket, at folk har en tendens til at skrige på rutsjebaner. Dette kan være en sjov måde at frigøre enhver dvælende frygt, du måtte have under turen.
Trin 3. Sid på nye steder
Uerfarne ryttere kan tage plads, uanset hvor der er en åben, men når du vil prøve noget nyt, kan du prøve at vælge et sæde, du aldrig har siddet i før. Selvom du har kørt i rutsjebanen mange gange, kan det at sidde et nyt sted ændre turen.
- Sid helt fremme og se tingene før alle andre.
- Sid helt inde for en hurtigere og hårdere tur.
- Nogle rutsjebaner har muligvis sæder fremad og bagudvendt, så vælg en retning, du ikke har stået overfor før.
Trin 4. Find nye stilarter
Et af de mest spændende aspekter ved rutsjebaner er, at der er næsten uendelige måder, de er designet på, specifikt vedrørende sædetyperne, og hvordan du er placeret under turen. At prøve typer af rutsjebaner, du aldrig har oplevet, er lidt som at køre en for første gang.
Hvis du aldrig har kørt på en stående rutschebane, skal du finde en park, der har en, og ride på den. Aldrig redet en, hvor du hænger fra sædet og vender mod jorden? Du vil føle, at du flyver. Hvad med at køre på en, der lancerer dig i topfart eller en, der vender bagud?
Trin 5. Tag et skridt ad gangen
Du er muligvis stadig tæt på begyndelsen af din rutsjebane, så du behøver ikke at blive en adrenalin -junkie på én rejse. Prøv en ny rutschebane, som du var for bange for i starten, eller en ny sædeplads. Tro ikke, at du skal tackle hele parken på én gang.
Metode 3 af 3: Lær om rutschebane -sikkerhed
Trin 1. Berolig dig selv ved at lære om sikkerhedsstandarder
Selvom det er rigtigt, at mennesker er blevet dræbt og såret på rutsjebaner, skyldes det oftest, at folk overtræder ride regler, der er fastsat af parken. Den internationale sammenslutning af forlystelsesparker og attraktioner beregner oddsene for at opleve en dødelig skade på en tur i forlystelsesparker på fast sted (f.eks. Disney, Six Flags osv.) Til at være en ud af 750 millioner. Lær mere om, hvilke slags sikkerhedsstandarder parker skal følge.
- Langt flere mennesker er ramt af bilulykker end af rutsjebaner, men folk er sjældent bange for at køre i biler.
- Du kan planlægge, hvilke rutsjebaner der skal ride, før du går til forlystelsesparken, og du kan specifikt undersøge disse rutsjebaner for at finde ud af sikkerhedsfunktionerne og hvordan deres track record er. Parkwebsteder skal indeholde sikkerhedsoplysninger.
Trin 2. Læs om, hvordan rutsjebaner fungerer
At forstå konstruktionen af strukturen og fysikken på arbejdspladsen kan berolige dig med deres sikkerhed. Du kan lære, hvordan potentiale og kinetisk energi er på arbejde under turen, eller om hvordan toget er fastgjort til og glider langs sporet. For eksempel er de fleste rutsjebaner fastgjort til banen med ruller både oven på banen og på undersiden af banen, hvilket gør turen mere sikker.
Den største fordel ved at lære om coasters er, at når du først kender nogle af de fysiske aspekter, vil det ikke være så mystisk for dig
Trin 3. Lær mere om rutsjebaner
Udover de videnskabelige aspekter ved rutsjebaner, kan du også berolige dig selv ved at lære om deres lange historie, f.eks. Da den første i amerikansk blev bygget (1884!). Lær mere om, hvordan de tidligste rutsjebaner blev konstrueret i forhold til nye teknikker, der bruges i dag. En af de største sikkerhedsfremskridt var implementeringen af computersystemer, der styrer og overvåger rutsjebaner fra starten af turen til mål. Andre forbedringer af sikkerhedsfunktionerne omfatter polstrede nakkestøtter, skralderamme og magnetiske bremsesystemer, som alle er designet med ryttersikkerhed i tankerne.
Besøg webstedet for International Association of Amusement Parks and Attractions (IAAPA) på www.iaapa.org for meget mere information om sikkerhedsfunktioner, forskrifter og fremskridt
Tips
- Kør med venner for en sjovere oplevelse.
- Hvis det er muligt, skal du vælge rutschebaner med kortere linjer, så du ikke når at stå og opbygge frygt igen.
