Underbelægning af din bil beskytter den mod korrosion og rust. Hvis du skal fjerne den eksisterende undercoating, har du flere muligheder. Brug et trådhjul til den mest effektive fjernelsesmetode, prøv en luftskraber for en let mulighed, eller brug en varmepistol og skraber til en praktisk metode. Fjernelse af underbelægningen er et tidskrævende, kedeligt job, men med lidt tålmodighed og albuefedt kan du fjerne underlaget fra dit køretøj.
Trin
Metode 1 af 3: Fjernelse af undercoating med et trådhjul
Trin 1. Fastgør dit trådhjul til en boremaskine eller slibemaskine
Brug et trådhjul med en boremaskine eller håndsliber. Følg anvisningerne på dit særlige hjul for at fastgøre trådhjulet. Normalt fastgør du det til toppen af dit værktøj og vrider det på plads.
- Et trådhjul er en cirkulær slibemaskine med krympede, hærdet stålbørster. Det fungerer godt til let at fjerne rust, korrosion, maling og primer.
- De fleste trådhjul er 15 cm i diameter.
Trin 2. Hold trådhjulet op til din undercoating
Før du gør dette, skal du tage beskyttelsesbriller på. For at bruge trådhjulet skal du blot tilslutte din boremaskine eller slibemaskine og placere det mod underbelægningen. Med lille indsats fjerner trådhjulet underbelægningen.
- Dette er den hurtigste og letteste fjernelsesmulighed.
- Du kan begynde at fjerne underbelægningen, hvor du vil. Start for eksempel på toppen af dit hjulpanel og arbejd dig ned til bunden.
Trin 3. Buff underlaget ud i sektioner på 10 til 15 cm ad gangen
Trådhjulet hvirvler underbelægningen rundt, hvilket let løfter det af dit køretøj. Arbejde i mindre sektioner gør det let at fjerne al din undercoating.
Fortsæt med at polere underlaget, indtil din bil er helt ren
Metode 2 af 3: Brug af en luftskraber
Trin 1. Brug den mellemstore skraber for de bedste resultater
En luftskraber er en batteridrevet enhed, der hurtigt fjerner maling, rust og lim uden at beskadige metallet nedenunder. Den består af en indbygget regulator, der giver kontrol og præcision. De fleste luftskrabere leveres med et lille, mellemstort og stort skrabeværktøj.
- Du kan bruge en hvilken som helst af disse til at fjerne underbelægningen, men mellemskraberen fungerer ofte bedst.
- For at fastgøre skraberen til værktøjet skal du læse instruktionerne i din brugermanual. Typisk placerer du skraberen øverst på værktøjet og skruer den på plads.
Trin 2. Tænd for luftskraberen
Inden du bruger luftskraberen, skal du sørge for at have sikkerhedsbriller på. Hver luftskraber er lidt forskellig, men typisk er der en tænd- og slukkontakt mod bunden. Derudover kan din luftskraber have justeringer til PSI eller slag i minuttet, afhængigt af din særlige model.
De fleste luftskrabere bruger 2100 slag i minuttet og 90 PSI
Trin 3. Sæt spidsen af skraberen mod din undercoating og skub den på tværs
Luftskraberen fjerner let underlaget. Hold blot skraberen mod hjulpanelet eller undervognen, og skub den frem med let tryk.
Dette er betydeligt lettere end at bruge f.eks. En varmepistol og skraber
Trin 4. Arbejd i sektioner på 3-6 tommer (7,6–12,7 cm) for at fjerne alt underlaget
For at fjerne al din undercoating skal du køre din skraber i små sektioner. Du kan arbejde fra forside til bagside, hvis du vil.
Det meste af belægningen kommer let af med en luftskraber
Metode 3 af 3: Opvarmning og skrabning af underbelægningen
Trin 1. Brug en varmepistol til at varme underbelægningen op i små sektioner
En varmepistol varmer den eksisterende undercoating op, så du let kan skrabe den af. Tilslut din varmepistol, brug en høj varmeindstilling, og hold spidsen cirka 5,3–7,6 cm fra underlaget. For de bedste resultater skal du arbejde i 2–4 tommer (5,1–10,2 cm) sektioner ad gangen.
- En varmepistol er et værktøj, der bruges til at fjerne maling, krympe varmeslanger eller film, krympe pakker eller blødgøre klæbemidler.
- Alternativt kan du bruge en propanbrænder i stedet for en varmepistol. Propanbrænderen vil hurtigere opvarme underlaget, men de er mere farlige og kan starte en brand. Propanbrænderen kan varme underbelægningen hurtigere op end varmepistolen.
Trin 2. Skrab underbelægningen væk med en lille maleskraber
Før du gør dette, skal du tage beskyttelsesbriller på. Når du varmer underbelægningen op, skal du bruge en lille eller mellemstor malingskraber til at fjerne underbelægningen. Hold malingsskraberen direkte mod underbelægningen, og skub den fremad med moderat tryk. Når du gør dette, skal du sørge for at holde din hånd væk fra din varmepistol.
Du kan begynde at skrabe hvor som helst på din bil, du gerne vil have. Det er ligegyldigt, hvor du begynder. Start for eksempel øverst på dit hjulpanel
Trin 3. Fortsæt opvarmning og skrabning, indtil underbelægningen er væk
Fjern belægningen, hvor du vil, f.eks. Omkring hjulpanelerne eller din bils undervogn.
- Det kan tage flere timer at fjerne alt underlaget ved hjælp af denne metode.
- Underlaget fjernes helt, når der ikke er nogen mørke eller sorte rester tilbage.
- Med denne metode kan din undercoating se ridset ud frem for glat.
Tips
- Køretøjer er typisk belagt for at beskytte hjulpanelerne og undervognen mod vand, salt, snavs og snavs.
- Når du når et buet område, skal du ændre vinklen på dit værktøj for bedst at komme ind i alle kroge og kroge.
- For de bedste resultater fjernes underlaget på en kold dag. På denne måde bliver du ikke for varm og svedig, og underlaget kan let komme af.
- Hvis der er rester af undercoating tilbage, efter at du har fjernet størstedelen, skal du bruge en kvart størrelse Goo Gone og en ren klud til at tørre den af. Sprøjt Goo Gone på din klud, og flyt kluden i store cirkulære bevægelser, indtil undersiden er ren.
- Brug udskiftningsspray til udskiftning af underbelægningen. Undermalingsspray kommer i en spraymalingflaske, så du let kan anvende den. Hold spraydåsen ca. 5,1–10,2 cm fra overfladen, og sprøjt et solidt, jævnt lag hen over dine ønskede områder.
